汽车振传感器要外加电源吗
常见的振动传感器有两种,一种是
磁致伸缩式爆震传感器,另一种
是压电式爆震传感器。磁致伸
缩式爆震传感器的内部有永久磁铁、靠永久
磁铁激磁的强磁性铁心以及铁心周围的线圈。其工作原理是:当发动
机的气缸体出现振动时,该传感器在7kHz左右处
与发动机产生共振,强磁性
材料铁心的导磁率发生变化,致使永
久磁铁穿过铁心的磁通密度也变化,从而在
铁心周围的绕组中产生感应电动势,并将这一电信号输入ECU。
压电式
爆震传感器利用结晶或陶瓷多晶体的压电效应而工作,也有利
用掺杂硅的压电电阻效应的。该传感
器的外壳内装有压电元件、配重块及导线等。其工作原理是:当发动
机的气缸体出现振动且振动传递到传感器外壳上时,外壳与
配重块之间产生相对运动,夹在这
两者之间的压电元件所受的压力发生变化,从而产生电压。